澳新军团 https://www.globalpetrolprices.com/Australia/gasoline_prices/ https://www.globalpetrolprices.com/New-Zealand/gasoline_prices/ 根据以上两个网站，我发现澳新油价差别到我直接去澳洲算了的心态。把澳洲的货币换成新西兰的货币，澳洲的油价比新西兰的油价直接少了1/3，正当我心情苦闷想着未来的搬家大业的时候，我发现了另外的一个东西。 https://www.nzta.govt.nz/vehicles/licensing-rego/vehicle-fees/licensing-fees/ https://www.qld.gov.au/transport/registration/fees/cost#common 以上两个网站是澳新两国的家用车的register renew 的费用，就是rego 的费用，我们每年都要教的路税。 新西兰一年交103纽币 澳洲一年交793澳币（858纽币）一个普通的4缸发动机的车 我突然觉得，新西兰这油价，似乎还是算合理，哪边油价更贵还不好说。你们觉得呢？
站长 澳洲为嘛旧车少，一辆车路税一年轻松上千，养路费在税里而不是在油里，多养车多交钱，哪怕不开一公里。也正因为汽油税不高也没有养路费在里面，所以土澳的私家小汽车每年跑个十万公里蛮常见，新西兰每年私车平均里程只有14000公里，差距巨大。新西兰小车一年开十万公里，每公里10升油来算，纯油费都超过车价了。 澳洲这种政策是因为联邦制，也是因为追求效率。新西兰这种政策是因为追求环保，或者说为了养活利益相关者吧。
金人仙 澳大利亚的路税没有超过新西兰很多，小汽车class1里面有三百多CTP，翻译成中文是第三方强制保险 新西兰的 REGO 和澳洲的 REGO，确实差一些，没有表面看那么巨大的差距，澳洲 REGO 是 300多刀还是刚刚涨价过的 澳洲对于环保也有要求的，大排量的汽车，REGO要600刀-800刀，超级豪华小1000刀 无论什么都有CTP，保障人的治疗和赔偿。 加起来确实很贵。
